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马自达最美皮卡亮相,3.0升柴油动力,硬杠福特ranger
2020-08-11 13:50:07 来源:互联网 阅读:-

很多人不知道,福特的Ranger有过一款双生车型,它就是来自马自达的BT-50,这也是马自达在日本本土之外的市场投放过的唯一一款商用皮卡。不过在2016年时福特与马自达终止合作关系后,马自达转头与铃木合作开发,以巩固海外市场。

最近,马自达与铃木4年的结晶终于有眉目了。全新一代马自达BT-50正式被曝光。据了解,新车基于铃木D-MAX 共享架构平台,虽然和铃木第三代 D-Max皮卡同一个妈,但马自达BT-50的外观内饰却是完全不一样。

马自达最美皮卡亮相,3.0升柴油动力,硬杠福特ranger

外观上,全新一代马自达BT-50采用的是马自达家族式的“魂动”设计理念,堪称家族最美皮卡,盾型进气格栅搭配两侧柳叶型的大灯组,辨识度极高;从前脸看,颇有些CX-9的霸气。

该车车长超5米,具体的三围尺寸分别为5280mm×1870mm×1790mm(长宽高),轴距为3125mm。尾灯的设计说实话,没有那么的出彩,但也能理解,毕竟皮卡的后斗没有太多的空间让马自达的设计师发挥。

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内饰方面,和铃木的D-MAX相较而言,会感觉BT-50多了分质感,从中控的仪表盘区域、车门饰板用料等等均可以看出;同时更换了全新的马自达家族方向盘,9英寸中控屏内嵌支持CarPlay的马自达车机系统,并针对空调控制区域和换挡杆进行了重新设计。

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因为是铃木D-MAX 共享架构平台的产品,所以马自达BT-50除了外观内饰不同之外,动力上和铃木D-MAX是一致的。新的BT-50搭载D-Max现已使用的3.0升四缸涡轮增压柴油引擎,最大马力为188匹,峰值扭矩450N·m,变速箱6速手动和6速自动两种选择,并提供4x4和4x2两种版本。

底盘方面,这辆皮卡采用的是前双叉臂式后多连杆的悬挂设计,与新的动力总成搭配起来,新一代BT-50 将会拥有更好的稳定性、操控性和舒适性。

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据了解,该车将在澳大利亚先行上市,之后会陆续登陆东南亚、南非等市场,在市场竞争层面,新一代BT-50将与原来的“亲兄弟”福特 Ranger短兵相接,当然了,丰田的Hilux也是新一代BT-50最为强劲的对手之一。


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